2017年第6期,總264期,月刊

基于紮根理論的城市居民綠色出行影響因素分(fēn)析
李 楊
(北(běi)京大(dà)學 光華管理學院,北(běi)京 100871)
摘要:文章通過半結構性訪談采訪了居住在北(běi)京的46位已經購買了機動車的出行者,了解其家庭基本結構、汽車使用情況、出行方式、對現有政策的看法、健康以及環保意識,依據紮根理論并借助NVIVO質性分(fēn)析軟件對訪談内容進行編碼和分(fēn)析,構建了城市居民綠色出行的影響因素分(fēn)析框架,從内在和外(wài)在兩方面來解釋居民的綠色出行意願、綠色出行頻率和綠色出行方式選擇。該框架可推廣到與北(běi)京具有同等規模的城市居民綠色出行行爲研究中(zhōng)。研究結論不僅能夠幫助綠色出行相關産業的企業管理者更有針對性地進行綠色産品營銷,也爲政府如何更好地引導城市居民綠色出行提供了具有參考價值的建議。
關鍵詞:綠色出行;城市出行者;紮根理論;綠色出行意願;綠色出行頻率;綠色出行方式選擇

基金項目:國家自然科學基金項目(71632001;71172033)。
作者簡介:李楊,北(běi)京大(dà)學光華管理學院博士後,研究方向:綠色消費、家庭消費。
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