摘要：近代東北(běi)地區的主要海港分(fēn)别爲營口（牛莊）、丹東（安東）和大(dà)連。營口與丹東的海港檢疫業務，由伍連德領導的東三省防疫事務總處管理，大(dà)連的海港檢疫業務則由日本南(nán)滿鐵路管理。因此，總的來說，近代東北(běi)海港檢疫史可以被歸納爲3個港口、2條脈絡。通過妥協與國際合作，伍連德領導的東三省防疫事務總處，部分(fēn)收回了營口與丹東的檢疫權。1927年南(nán)京國民政府成立後，伍連德迅速脫離北(běi)洋集團，向新政權靠攏。1930年7月在上海成立了新的組織——全國海港檢疫管理處。“九一(yī)八”事變後，東三省防疫事務總處全部落入日本人手中(zhōng)，職員大(dà)多到上海繼續工(gōng)作。上海新組織可以看作東北(běi)舊組織的延續，其相互妥協、國際合作與專業精神的作風，得以在南(nán)京國民政府中(zhōng)延續。

作者簡介：王鵬，中(zhōng)山大(dà)學曆史系博士生(shēng)，專業方向：中(zhōng)國近現代史,。