摘要：文章運用GTAP模型模拟“一(yī)帶一(yī)路”建設對中(zhōng)國及沿線各國經濟發展的影響，在此基礎上結合增加值貿易核算框架,首次定量分(fēn)析了“一(yī)帶一(yī)路”建設影響中(zhōng)國全球價值鏈分(fēn)工(gōng)地位的程度與作用渠道。研究發現，中(zhōng)國的全球價值鏈分(fēn)工(gōng)地位将在“一(yī)帶一(yī)路”建設帶動下(xià)獲得顯著提升，同時，“一(yī)帶一(yī)路”沿線各國的國際分(fēn)工(gōng)地位也将獲得不同程度的提升。 “一(yī)帶一(yī)路”建設将有助于中(zhōng)國實現生(shēng)産模式升級，即從以最終品加工(gōng)組裝爲主轉變爲更高端的中(zhōng)間品生(shēng)産供應模式，使中(zhōng)國能夠通過主導“一(yī)帶一(yī)路”區域價值鏈來重塑當前全球價值分(fēn)工(gōng)體系。文章同時指出，這一(yī)轉變的核心驅動力是“一(yī)帶一(yī)路”建設所引緻的結構優化效應和貿易創造效應，并從産業轉移以及貿易變動的視角對兩大(dà)機制進行了初步論證。最後，文章分(fēn)别從區域自治、創新發展和産能合作等三方面提出了相關的政策建議。